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WorldSBK

Jul 29, 2023

Der türkische Star ist auf dem besten Weg, seine Siegesserie in Most auszubauen, und er hat neue Rivalen um sich …

Das Autodromo Most in der Tschechischen Republik ist das Schlachtfeld der achten Runde der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und nach einem Wochenende mit auf den Kopf gestellten, auf den Kopf gestellten und durchgeschüttelten Ergebnissen waren wir bereit für ein monumentales Tissot Superpole-Shootout. Nach einem Doppelsieg für BMW im FP3, der Dominanz von Yamaha am Freitag und scheinbar kämpfenden Ducati und Kawasaki bot der 15-minütige Kampf um die Pole die nötige Spannung und Kulisse. Da die SC0-Reifenmischung die weichste auf dem Markt ist, waren Zwei-Run-Strategien im Allgemeinen die richtige Wahl. Nach unzähligen gelben Flaggen in der Schlussphase und gestrichenen Zeiten konnte sich ein Fahrer dem ganzen Drama entziehen: Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) stürmte auf die Pole und stellte einen neuen Rundenrekord auf.

GESCHICHTE DER SUPERPOLE: Razgatlioglu legt den Fehdehandschuh nieder, Bautista kommt nach Lauf 1 nicht weiter

Da über uns dunkle Wolken aufzogen und es in der Umgebung regnete, war es für den Fall eines Regenschauers sehr hektisch, zur Strecke zu gelangen. Da gelbe Flaggen immer eine Gefahr darstellen und Rundenzeitstreichungen möglich sind, war es so wichtig wie eh und je, eine sichere Runde zu fahren. Angeführt wird sie auf der Strecke von Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), dem zweifachen Polesitter auf der Strecke. Wie üblich gingen Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) und sein Teamkollege Andrea Locatelli gemeinsam auf die Strecke. Rea fuhr die erste schnelle Runde mit einer Zeit von 1:32,013, aber nach den ersten Runden war es Razgatlioglu, der mit einer beeindruckenden Zeit von 1:31,097 an die Spitze sprang, da sein Teamkollege auf der Strecke als guter Marker vor ihm agierte. Axel Bassani (Motocorsa Racing) lag auf P2 vor Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), während die erste Rundenzeit von Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) nur für den 14. Platz reichte und sein zweiter Flieger ihn nur auf den 12. Platz brachte. In der zweiten Superpole-Session in Folge stürzte Philipp Oettl (Team GoEleven) in Kurve 20, schaffte es aber, das Motorrad zurück an die Box zu bringen.

Pole-Mann @toprak_tr54 winkt der Menge zu #CZEWorldSBK pic.twitter.com/CkwfsrafRm

Der sechsfache Weltmeister Rea und der 27-jährige US-Amerikaner Gerloff waren die ersten, die sechs Minuten vor Schluss mit einem zweiten Lauf richtig durchstarteten. Rea verbesserte sich vom achten Platz auf den zweiten Platz, während Gerloff sich nicht verbessern konnte. Der Weltmeister von 2021, Razgatlioglu, war auf dem Weg zu einem neuen Rundenrekord und übertraf diesen um eine Zehntelsekunde, während Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) auf P2 landete und Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) Dritter wurde. An anderer Stelle stürzte Jonathan Rea, als er viel Druck machte und vom vorläufigen zweiten Platz auf den vierten Platz zurückfiel.BAUTISTA ENTSTEHT EINER KATASTROPHE: von Reihe sechs auf P7

Unterdessen ging Alvaro Bautista als 13. in seine letzte fliegende Runde und stand unter großem Druck. Vor ihm stürzte Oettl erneut, dieses Mal in Kurve 15, was zu gelben Flaggen führte, die jedoch gerade noch rechtzeitig zurückgezogen wurden. Doch gerade als es so aussah, als würde ihn seine Runde in die zweite Reihe bringen, stürzte Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) in der letzten Kurve, was zu weiteren gelben Flaggen führte. Als Bautista jedoch dort ankam, wurden sie zurückgezogen und er verbesserte sich auf P6, bevor er auf P7 landete.

VORDERE REIHE: Razgatlioglu unantastbar, während Petrucci verblüfft

Razgatlioglu war in Most absolut unbesiegbar und holte sich seine erste Pole-Position. Mit einem faszinierenden neuen Rundenrekord führte er Yamaha mit seiner 50. Pole-Position an die Spitze der Startaufstellung. Zu ihm gesellt sich in der ersten Reihe Rookie Petrucci; „Petrux“ war das ganze Wochenende über in guter Form und sicherte sich daraus seinen besten Startplatz in der WorldSBK. Michael Ruben Rinaldi komplettierte die erste Reihe und rettete dem Werks-Ducati-Team als Dritter den Tag, und er hofft auf den ersten Podiumsplatz seit Misano.

Gute Arbeit von @Petrux9 #CZEWorldSBK pic.twitter.com/linrx3CVDK

ZWEITE REIHE: Reas Schadensbegrenzung, Bassanis Unglück

Nachdem Remy Gardner in starker Form war und wahrscheinlich das Beste, was wir seit Phillip Island von ihm gesehen haben, belegte er den vierten Platz vor Axel Bassani, der ursprünglich auf P2 lag, aber nach dem Erscheinen der gelben Flaggen auf P5 zurückfiel. Trotz eines späten Sturzes, der das bisher miserable Wochenende noch verschlimmerte, wurde Jonathan Rea Sechster, etwas Glück, dass andere gelbe Flaggen auftauchten und Rundenzeiten annullierten, die ihn weiter nach unten gedrückt hätten.

VOLLSTÄNDIGUNG DER TOP TEN: Bautista führt Reihe drei an

Trotz eines späten Schreckgespensts mit gelben Flaggen holte sich Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) gerade noch rechtzeitig P7 und verdrängte Gerloff auf P8, was nicht ganz repräsentativ für die Pace des Amerikaners ist. Andrea Locatelli schaffte es nur auf den neunten Platz und wird noch viel Arbeit vor sich haben, um aufs Podium zu kommen, während es für Honda in der Superpole endlich eine Top-Ten-Leistung für Xavi Vierge (Team HRC) gab.

AUßERHALB DER TOP TEN: große Namen, die viel zu bieten haben

Aegerter fuhr eine großartige Runde, bis er in der letzten Kurve stürzte, und startete daher als 11., während Iker Lecuona (Team HRC) beide Hondas vor den Werks-BMWs schaffte. In Reihe fünf belegt Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) den 13. Platz, einen Platz vor Loris Baz (Bonovo Action BMW) und Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), denen eine späte Runde wegen der gelben Flaggen abgesagt wurde.

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing und Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) vervollständigen die Top 20. Roberto Als Nächster folgte Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) vor Hannes Soomer (PETRONAS MIE Racing Honda Team) und Lokalmatador Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO). Oettl fuhr aufgrund seiner beiden Stürze keine gültige Runde.

UPDATE NACH DER BAUTISTA-STRAFE:

Später stellte sich heraus, dass Alvaro Bautista seine siebte Rundenzeit unter gelber Flagge gefahren war, weshalb seine Rundenzeit gelöscht wurde und dies auch für seinen Teamkollegen Rinaldi galt. Dies bedeutet, dass Remy Gardner zum ersten Mal in seiner Karriere in der ersten Reihe stehen wird, der erste Australier in der ersten Reihe seit Monza 2011, als Troy Corser Vierter wurde, und der erste Top Drei des Landes, seit Corser 2010 in Misano die Pole holte . Damit rückt Gerloff auch auf P6. Nachdem Bautista auf P14 zurückgefallen ist, sind Fahrer wie Xavi Vierge in Reihe drei auf P9 und Lowes auf P12 vorgerückt.

Top Sechs nach der WorldSBK Superpole, vollständige Ergebnisse hier:

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 1:30,801 Sekunden

2. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0,460 Sekunden

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0,506 Sekunden

4. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,618 Sekunden

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +0,629 Sekunden

6. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,657 Sekunden

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